Utiliser polska.fcst.pl et l’application fcst.pl

Prévisions RASP pour le vol à voile, le parapente, l’aviation générale et la voile : sur le site web, dans l’application mobile et dans un widget pour le site de votre aéroclub.

Les captures d’écran montrent la version polonaise ; la disposition est identique en français (bouton FR sur le site).

Nouveautés (octobre 2026)

Application mobile

• Notifications push de bonnes conditions – une cloche sur la carte de chaque profil (planeur, parapente, avion, voile) avec vos propres seuils ; le serveur envoie une notification après chaque mise à jour de la prévision. Plus
• Avion (VFR) – Mon vol : la météo le long de la route à l’heure du passage, coupe de la route, METAR et TAF, import de routes depuis SkyDemon, Garmin Pilot et ForeFlight. Plus
• Carte des aérodromes pour les vélivoles – environ 1400 aérodromes en Pologne, Tchéquie et Allemagne avec leurs aéroclubs ; prévision, alerte et widget pour votre terrain. Plus
• Carte des décollages parapente avec curseur de distance – tous les sites signalés, choix par épingle. Plus
• Voile depuis votre marina – liste et carte des marinas, signalement de nouvelles ; l’évaluation porte sur la marina et non sur le lieu principal. Plus
• Tchèque et français – l’application parle désormais polonais, anglais, allemand, tchèque et français, notifications comprises.
• Inviter un ami depuis les Réglages. Plus

Site web

• Onde sur les Alpes en grille de 2 km – nouvelle zone Alpes – ICON-D2 (2 km, 48 h) en mode onde : Alpes françaises, suisses, autrichiennes et italiennes, Dolomites et Slovénie, aujourd’hui et demain. Plus
• Prévision pour toute l’Europe (env. 34–55° N, 11° W–26° E) à partir du modèle ECMWF calculé par WRF sur une grille d’env. 5 km, jusqu’à 5 jours.
• Aide en tchèque – Nápověda česky.

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1. Site web – polska.fcst.pl

Écran principal

Le site s’ouvre sur une carte de la prévision du paramètre choisi au-dessus de la Pologne. On déplace et zoome la carte comme n’importe quelle carte en ligne (souris, molette ou deux doigts). La prévision couvre aussi une grande partie de l’Europe – il suffit de dézoomer.

Les points et icônes sur la carte sont des aérodromes et des aides à la navigation, les lignes des zones d’espace aérien. Un clic sur un aérodrome ou un point METAR affiche les détails.

Choix du paramètre

Un clic sur ☰ déroule la liste de toutes les cartes. Les plus utilisées :

• STARS – évaluation globale des conditions thermiques (plus d’étoiles = mieux).
• Zones de thermiques difficiles – force des thermiques avec des points là où le vent les « casse ».
• Force des thermiques (w*) – ascendance moyenne dans le thermique ; échelle en cm/s (100 cm/s = 1 m/s).
• Hauteur potentielle des thermiques – jusqu’à quelle hauteur on peut exploiter les ascendances.
• Cu depuis la surface / Cu dans la couche thermique – y aura-t-il des cumulus et où sera leur base.
• Vent sous la base, vent en surface – force et direction du vent.
• Précipitations, CAPE – pluie et risque d’orages.
• Onde – niveaux, vent, nuages – passe en mode onde (voir plus bas).

Vous ne connaissez pas un paramètre ? Choisissez-le et cliquez sur ?.

Connexion et profil

Le bouton 👤 ouvre le profil. Connectez-vous avec un compte Google ou Apple ID (sur iPhone et iPad dans Safari – Apple ID). La première connexion donne 30 jours d’accès complet gratuit. Ensuite, dans l’onglet Profil → Premium, vous pouvez demander une prolongation d’accès d’un mois.

Dans le profil, une fois connecté :

• Points / sites de décollage personnels – enregistrez un lieu en saisissant ses coordonnées ou avec Ajouter un point en cliquant sur la carte.
• Alertes météo – pour un point enregistré, réglez les seuils (thermique w*, base, vent sous la base) et le nombre de jours à l’avance. Le serveur vérifie les alertes chaque jour à 10:00 ; le bouton Vérifier maintenant vérifie immédiatement.
• Notifications – Ajouter l’application à l’écran installe le site comme une application (PWA), et Activer le push sur cet appareil active les notifications. Sur iPhone, ajoutez d’abord le site à l’écran d’accueil (Safari → Partager → Sur l’écran d’accueil), lancez-le depuis l’icône, puis activez le push.

Outils vol à voile

Une fois connecté, cliquez sur le bouton avec le planeur dans le coin inférieur gauche. Le menu des outils s’ouvre :

• 📈 Sondages – diagrammes aérologiques.
• Profil thermique, Profil nuageux, Profil de vent 0–600 m – cochez et cliquez sur un lieu de la carte ; vous obtenez un tableau heure par heure pour ce point.
• Circuit – cliquez les points successifs de l’itinéraire, réglez la hauteur minimale des thermiques et votre vitesse moyenne, puis Analyser l’itinéraire. Le résultat tient compte du plan d’utilisation de l’espace aérien en vigueur (AUP PANSA).
• Afficher les aérodromes, aides à la navigation, points METAR, espaces aériens – couches de la carte.
• Mesurer – un clic droit (sur téléphone un appui) ajoute des points ; la longueur des branches et le total en km s’affichent.
• Points CUP – affichez les points de virage (version EPLU), téléchargez pz.cup ou chargez votre propre fichier.

Aviation générale

Le bouton 🛩️ active la planification d’itinéraire pour les avions :

1. Réglez l’altitude de vol [ft] et la vitesse [kt].
2. Cliquez sur la carte les points successifs de l’itinéraire. Un clic sur le point de départ ferme l’itinéraire.
3. Cliquez à nouveau sur 🛩️ et choisissez Analyser AG – vous obtenez la météo le long de l’itinéraire. Imprimer prépare une version imprimable.
4. Après avoir modifié l’itinéraire, relancez l’analyse. Effacer AG recommence de zéro.

Onde

Le bouton 🏔️ (ou le paramètre Onde de la liste) passe la carte en mode onde. Le panneau de droite permet de choisir :

• Zone :
  • Europe (5 km) – onde au-dessus de tous les massifs couverts par la prévision (Alpes, Pyrénées, Apennins, Carpates…), niveaux 1,5–6 km, heures 8–18. La grille de 5 km montre les grandes ondes ; les ondes de ressaut courtes peuvent être plus faibles ou invisibles, à prendre donc comme une indication. Vent issu du même modèle (WRF).
  • Pologne – détaillée (2 km) – prévision plus précise pour le sud de la Pologne (Sudètes, Carpates), niveaux 0,5–7 km, heures 7–20, vent GFS.
  • Alpes – ICON-D2 (2 km, 48 h) – modèle ICON-D2 du service météorologique allemand (Deutscher Wetterdienst) sur les Alpes françaises, suisses, autrichiennes et italiennes, les Dolomites et la Slovénie : niveaux 850/700/600/500/400 hPa (env. 1,5–7 km), heures 8–18, vent du même modèle. Aujourd’hui et demain seulement – pour les jours suivants, utilisez la zone Europe (5 km).
  Le site choisit lui-même la zone détaillée lorsque la carte est zoomée sur le sud de la Pologne ; le choix fait dans le panneau est mémorisé. La page choisit d’elle-même la zone Alpes lorsque la carte est zoomée sur les Alpes (aujourd’hui et demain). Les alertes d’onde de l’application pour les lieux des Alpes utilisent la prévision 2 km aujourd’hui et demain, la grille de 5 km pour les jours suivants. Vous souhaitez un calcul détaillé pour une autre région ? Écrivez à support@agg-systems.eu (lieu, massif) – nous étudierons les possibilités techniques.

Ensuite dans le panneau :

• Niveau (AMSL) – cochez Tous les niveaux pour voir l’onde la plus forte toutes altitudes confondues.
• Le jour et l’heure ou une plage horaire (affiche le maximum de la période).
• Seuils d’onde en cm/s – à partir de quelle ascendance dessiner une zone et à partir de laquelle la considérer comme forte.
• Contours d’onde, animation du vent et contours des nuages – couches à activer ou désactiver.

Le site sur téléphone

Le site fonctionne aussi sur téléphone. Les boutons Jour- Jour+ Heure- Heure+ se trouvent alors sur les côtés de l’écran, la langue et le profil en bas.

Il est toutefois plus pratique d’utiliser l’application fcst.pl : elle propose des évaluations de journées toutes prêtes, des alertes, des cartes hors ligne et un widget pour l’écran du téléphone. Vous pouvez aussi installer le site comme une application (PWA) – voir Connexion et profil.

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2. Application mobile fcst.pl

L’application fcst.pl (Android et iOS) résume la prévision RASP pour un lieu choisi en évaluations de journées de 0 à 100 : 70 bonnes conditions, 40 moyennes, 10 faibles. Un appui sur un jour affiche les heures, la justification de l’évaluation et la carte.

Télécharger : polska.fcst.pl/mobile.html – Android (Google Play) et iPhone.

Premier lancement

1. Faites défiler les écrans d’accueil et cochez les disciplines qui vous intéressent : vol à voile, parapente, avion (VFR), voile. Seules leurs cartes apparaîtront sur l’écran principal (modifiable ensuite dans Settings → Disciplines).
2. Choisissez un lieu : saisissez le nom d’une ville dans Search… ou touchez l’icône d’épingle pour utiliser le GPS. Ajoutez d’autres lieux dans l’onglet Cities.

Offre gratuite et Premium

Le lieu gratuit (et le site de décollage gratuit) ne peut pas être changé ensuite – choisissez l’endroit d’où vous volez le plus souvent. Premium peut être essayé gratuitement pendant 14 jours ; c’est ensuite un abonnement annuel, géré dans Google Play ou dans les réglages du compte Apple.

Vol à voile

La carte Aviation forecast de l’écran principal affiche les évaluations du thermique, du vol de pente (pentes des environs) et de l’onde pour les jours à venir. « – » signifie pas de conditions ou pas de pentes à proximité ; l’onde est calculée pour toute l’Europe (grille de 5 km), en détail pour le sud de la Pologne et les Alpes (2 km).

Votre aérodrome : sous le titre de la carte, touchez Choisir un aérodrome. La carte et la liste affichent environ 1400 aérodromes et terrains en Pologne, Tchéquie et Allemagne (données OpenAIP) – en bleu les terrains de vol à voile, les polonais avec le nom de l’aéroclub. Le curseur Distance depuis moi restreint la vue et Rechercher par nom trouve un terrain dans toute la liste. Une fois choisi, la carte, l’alerte (cloche) et le widget utilisent l’aérodrome au lieu du lieu principal ; Changer en choisit un autre, ⓧ revient au lieu principal. Votre terrain manque ? Ajouter un terrain : la croix au milieu de la piste, un nom, le code OACI (s’il existe) et le type – vous l’utilisez tout de suite, les autres le voient après vérification.

Touchez un jour ou le bouton Day details and forecast map. Sur l’écran du jour :

• graphique des évaluations heure par heure et meilleure heure,
• valeurs : force des thermiques w*, hauteur des ascendances, base, vent sous la base,
• justification de l’évaluation (par ex. « Thermals broken by wind », « Thunderstorm risk »),
• Wind profile 0–600 m (profil de vent) – replié ; touchez-le pour le déplier,
• Forecast map (carte de prévision) – choisissez une couche dans la liste et déplacez le curseur de l’heure. L’icône ⤢ ouvre la carte en plein écran, Download offline enregistre les cartes sur le téléphone pour un vol sans internet (Premium).

Parapente

L’évaluation parapente est calculée pour un site de décollage précis : elle vérifie si le vent souffle dans l’axe du décollage, sa force au décollage et jusqu’à 600 m, s’il y aura du thermique ou du vol de pente, ainsi que le risque d’orages, de surdéveloppements, de turbulence et de gradient de vent.

1. Sur la carte Paragliding, touchez Choose a launch site. La carte et la liste montrent tous les sites vérifiés et vos propres propositions (en orange). Le curseur Distance depuis moi les limite à un rayon autour de votre position (GPS) ou du lieu principal. Touchez une épingle : l'application demande s'il faut y suivre la météo ; si des épingles se chevauchent, choisissez d'abord le site dans une liste.
2. Votre site n’y est pas ? Ajouter un décollage : déplacez la carte pour placer la croix sur le lieu de décollage, saisissez le nom, choisissez le type (Pente, Dune / falaise, Treuil, Plat (paramoteur) – terrain plat pour paramoteur et paratrike) et touchez sur la rose les secteurs de vent favorables au décollage. Pour le treuil et le terrain plat, pas de directions – on décolle face au vent, quelle que soit sa direction. L’altitude et les remarques sont facultatives.
3. Vous pouvez utiliser votre proposition tout de suite ; les autres la verront après vérification.
4. Dans l’offre gratuite, touchez Set this location pour choisir le site de décollage gratuit.

Sur l’écran du jour :

• Profil du pilote – Beginner, Intermediate, XC / sport. Il modifie le vent admissible et la force des thermiques, donc l’évaluation.
• Tableau des heures – vent au décollage (moyenne de 10 et 100 m) avec un repère : ✓ dans le secteur de décollage, △ de travers, ⛔ arrière ; vent le plus fort jusqu’à 600 m ; w* ; rafales (d’Open-Meteo, quand le site est proche de votre lieu). Valeurs en m/s.
• Avertissements (orages, surdéveloppements, vent fort en altitude, gradient, turbulence) avec les heures – toujours gratuits.
• Profil de vent 0–600 m avec des couleurs adaptées au profil du pilote, description du site et carte de prévision.
• Notify me about good conditions (Premium) – le serveur vérifie le site après chaque calcul de la prévision et envoie une notification lorsque l’évaluation dépasse le seuil choisi.

Avion (VFR) – Mon vol

Un profil pour les pilotes avion en vol à vue (VFR). Vous saisissez la route, l’heure de départ, la vitesse et l’altitude de croisière, et l’application montre la météo là où vous serez, à l’heure où vous y serez : plafond, visibilité, vent à l’altitude de croisière, isotherme 0 °C, risque d’orage et de givrage, ainsi que les METAR et TAF des aérodromes sur le trajet.

1. Cochez Airplane (VFR) au premier lancement ou dans Settings → Disciplines. La carte My flight apparaît sur l’écran principal.
2. Touchez Plan a flight et saisissez la route : codes OACI des aérodromes (étrangers aussi) ou coordonnées en degrés décimaux lat,lon, p. ex. 51.10,16.88, séparés par des espaces. De 2 à 20 points, 2000 km au plus.
3. Réglez la date et l’heure de départ (heure locale), la TAS (kt), l’altitude de croisière (ft au-dessus du niveau de la mer) et vos minima : plafond (ft au-dessus du sol) et visibilité (km).
4. Importer un fichier de route : exportez le plan dans SkyDemon, Garmin Pilot ou ForeFlight et choisissez Partager → FCST (sur iPhone aussi Ouvrir dans… → FCST), ou touchez Import a route file dans My flight. Fichiers pris en charge : .flightplan (SkyDemon), .fpl (Garmin Pilot, ForeFlight) et .gpx. Un plan SkyDemon apporte aussi l’altitude de croisière. SkyDemon n’enregistre les aérodromes que par leurs coordonnées – les noms du départ et de la destination viennent du nom du fichier, et les aérodromes polonais sont reconnus par leur position.
5. Touchez Check the route weather. Le dernier plan et son résultat restent sur le téléphone – la carte les affiche aussi hors ligne.

Les captures montrent l’application en polonais. Elle n’existe pas encore en français : sur un téléphone en français, elle s’affiche en anglais, d’où les libellés anglais ci-dessus.

Ce que montre le résultat :

• Résumé – départ et arrivée, distance, temps de vol et pire catégorie de la route. La bande en dessous représente toute la route du départ à la destination : VFR plafond et visibilité au moins 1000 ft et 3 km au-dessus de vos minima, Marginal au-dessus des minima mais sans cette marge, Sous les minima, gris – pas de prévision.
• Plafond le plus bas (ft au-dessus du sol), pire visibilité, isotherme 0 °C la plus basse et relief le plus haut – avec la distance depuis le départ en NM.
• Alertes avec les tronçons de route en NM : risque d’orage (CAPE à partir de 1000 J/kg, ou de 500 J/kg avec précipitations), sous vos minima, risque de givrage (0 °C à l’altitude de croisière ou plus bas, en nuage ou sous précipitations), moins de 1000 ft au-dessus du relief, nuages à l’altitude de croisière (base à moins de 500 ft au-dessus de vous ou plus bas), conditions marginales, pas de prévision.
• Coupe de la route – horizontalement les NM depuis le départ, verticalement les ft au-dessus du niveau de la mer : relief du modèle en marron, nuages en gris à partir du plafond, traits bleus de précipitations, isotherme 0 °C en tirets bleus (si elle tient dans le graphique), altitude de croisière en violet, lignes verticales aux points de route et bande des catégories.
• Branches – distance, route, vent à l’altitude de croisière, vitesse sol (GS) et temps. Le temps est calculé avec le vent à l’altitude de croisière, sans montée ni descente.
• METAR / TAF sur la route – aérodromes à moins de 25 km de la route, dans l’ordre du vol. La couleur du METAR est sa catégorie par rapport à vos minima ; celle du TAF, la pire période de toute la prévision (TEMPO et PROB compris). Touchez un aérodrome pour le TAF complet. Source : aviationweather.gov.

Avec l’offre gratuite, le départ doit avoir lieu aujourd’hui, de maintenant à 3 heures plus tard ; les autres jours et heures sont dans Premium. Les alertes et les METAR/TAF sont toujours affichés en entier.

Voile

La carte Sailing évalue les conditions de navigation pour les jours à venir et affiche le vent sur l’échelle de Beaufort. Sur l’écran de détails, choisissez un profil : Leisure, Sport ou Windsurf / kite. Vous verrez la meilleure fenêtre de navigation, le graphique du vent et des rafales ainsi qu’un tableau horaire (nœuds, °B, rafales, température, précipitations).

Port : touchez Choisir un port (ou Change à côté de son nom). La carte et la liste montrent les ports validés et vos propres propositions (en orange) ; le curseur Distance depuis moi les filtre. Touchez une épingle : l’application demande s’il faut y suivre la météo. Votre port manque ? Ajouter un port : placez la croix dans le port, saisissez le nom et choisissez le plan d’eau. Vous l’utilisez tout de suite ; les autres le verront après validation. Tant qu’aucun port n’est choisi, la note porte sur le lieu principal.

Les avertissements d’orages, de grains et de rafales à partir de 8 °B apparaissent sur la carte. Les données proviennent d’Open-Meteo (vent à 10 m au-dessus du sol) – sur l’eau dégagée, le vent est généralement plus fort.

L’évaluation ne remplace ni les avertissements officiels (IMGW en Pologne, Météo-France…) ni les systèmes d’alerte locaux (par ex. le système d’alerte des lacs de Mazurie).

Alertes et notifications (Premium)

Une alerte se règle avec la cloche sur la carte d’un profil de l’écran principal. Le serveur vérifie la prévision après chaque calcul du modèle et envoie une notification push lorsque les conditions sont remplies – même application fermée.

• Planeur – thermique : vario minimal (m/s), hauteur des thermiques (m AMSL), durée (h) et vent maximal sous les bases ; la notification arrive lorsque toutes les conditions sont remplies en même temps. Vous pouvez aussi activer les alertes Dynamique (vol de pente) et Onde avec un seuil d’évaluation de 0 à 100 (dans les Alpes, aujourd’hui et demain à partir de la prévision 2 km).
• Parapente – évaluation minimale pour le décollage choisi.
• Avion – pour un aérodrome : plafond minimal (ft au-dessus du sol), visibilité, vent au sol maximal, pluie acceptable ou non et durée des conditions ; pour la route de Mon vol : créneau de départ et altitude de croisière – la notification arrive lorsque toute la route est VFR avec vos minimums, sans givrage, orages ni nuages à l’altitude de croisière.
• Voile – plage de vent (kt), rafales maximales et durée pour la marina choisie.

Pour chaque alerte, vous choisissez combien de jours vérifier (de aujourd’hui seulement à 5 jours) et si vous voulez un message lorsque les conditions se dégradent (une prévision plus récente annule une alerte envoyée). La même alerte n’arrive qu’une fois par jour et par lieu ; plusieurs alertes simultanées forment une seule notification. Rien n’est envoyé la nuit (22 h – 7 h, heure du téléphone) – les alertes attendent le matin. Toutes les alertes se trouvent dans Réglages → Prévision aéro → Alertes de bonnes conditions, avec le bouton Envoyer une notification de test.

Réglages et widget du téléphone

• Disciplines – quelles cartes afficher sur l’écran principal.
• Aviation forecast – votre offre, le téléchargement des données et cartes hors ligne (Premium), les alertes de bonnes conditions pour les lieux enregistrés et l’Installation ID (ID d’installation). Communiquez cet ID lorsque vous recevez un accès de test ou club.
• Widget – apparence du widget pour l’écran du téléphone. On ajoute le widget comme n’importe quel autre : appui long sur un espace libre de l’écran d’accueil, puis choisissez fcst.pl dans la liste des widgets. Il affiche les évaluations thermique, vol de pente et onde des prochains jours pour votre lieu.
• Envoyer une notification de test – vérifie que les notifications arrivent sur ce téléphone.
• Inviter un ami (section Aide) – envoie un lien vers polska.fcst.pl/mobile.html par SMS, messagerie ou e-mail.
• Langue (polski, English, Deutsch, čeština, français), Apparence et autres réglages de l’application.

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3. Widget pour aéroclubs

Les aéroclubs peuvent afficher gratuitement la prévision RASP de leur aérodrome sur leur propre site : évaluation du thermique, du vol de pente et de l’onde pour les jours à venir, fenêtre horaire, force des thermiques, base et vent. Sans inscription, sans publicité, sans cookies. Le widget se met à jour tout seul après chaque calcul du modèle.

1. Réglez la langue, le nombre de jours et l’apparence – l’aperçu et le code changent immédiatement.
2. Copiez le code et collez-le sur le site du club : dans WordPress comme bloc HTML personnalisé, dans les créateurs de sites (Wix, Joomla…) comme élément Intégrer du code / Embed / HTML.
3. Si une barre de défilement apparaît dans le cadre, augmentez sa hauteur.

Couleurs des évaluations dans le widget : ≥ 60 bonnes conditions, 30–59 moyennes, < 30 faibles. « pas de pentes » signifie qu’il n’y a pas de pente exploitable autour de l’aérodrome, et « hors zone » que l’onde n’est pas calculée pour ce lieu.

Autre aérodrome – générateur de code →

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4. Questions

• Quand paraît une nouvelle prévision ? Le modèle est calculé chaque jour ; les nouvelles cartes des jours suivants paraissent le matin (vers 6:00–7:30). La date du calcul est visible sur le site (🛠️) et dans l’application sous la carte.
• Combien de jours à l’avance ? Sur le site – quelques jours (boutons Jour+). Dans l’application – 5 jours dans l’offre gratuite et 7 en Premium (si le modèle dispose déjà des données pour ces jours).
• Où télécharger l’application ? Sur polska.fcst.pl/mobile.html – liens vers les stores et code QR à scanner avec le téléphone.
• Quelle zone couvre la prévision ? La Pologne et une grande partie de l’Europe (env. 34–55° N, 11° W–26° E), dont toute la France. Onde : toute cette zone européenne en grille de 5 km, le sud de la Pologne en détail (2 km) et les Alpes en grille de 2 km (ICON-D2, aujourd’hui et demain).
• Dans quel fuseau sont les heures ? En heure locale de Pologne (Europe/Varsovie), identique à l’heure française.
• Les cartes ne se chargent pas dans l’application sans internet. Les cartes hors ligne doivent être téléchargées au préalable (Premium) : bouton Download offline sous la carte ou téléchargement automatique dans Settings → Aviation forecast.
• Mon aérodrome n’est pas dans le générateur de widget. Écrivez à support@agg-systems.eu – indiquez le nom et les coordonnées.
• Confidentialité. Détails dans la politique de confidentialité.